搜索结果: 1-1 共查到“飞行器控制、导航技术 气路部件”相关记录1条 . 查询时间(0.468 秒)
针对发动机气路突变故障诊断精度不高以及算法工程化验证周期长的问题，提出了线性自适应卡尔曼滤波算法，且将其扩展至非线性系统，并在快速原型试验平台上实现算法快速验证。在非线性滤波算法的状态方程中引入状态突变因子，采用统计意义的广义似然比检验方法，通过测量残差对气路部件健康参数的突变与否进行检验，解决了发动机气路健康参数突变的准确估计，搭建基于NI CRIO的航空发动机气路性能分析快速原型试验平台，实现...
