搜索结果: 1-8 共查到“航空、航天科学技术 平动点”相关记录8条 . 查询时间(0.077 秒)
最优轨迹规划方法及其平动点航天器编队均衡耗能重构应用
编队重构 均衡耗能 轨迹规划 Hamiltonian边值问题 变分原理
2014/5/15
由于均衡耗能航天器编队能够提高整体航天器编队服役时间，针对平动点航天器编队重构的均衡耗能最优轨迹规划问题，提出一种以状态、协态和控制三类变量插值为核心的求解非线性最优控制问题的新方法。基于连续时间表达的非线性最优控制问题通过变分原理转化为非线性方程组的求解，并进一步推导非线性方程组显示格式的Jacobi矩阵提高非线性方程组的计算效率。本文方法既满足最优控制理论的一阶必要条件又具有较大的收敛域；同时...
三角平动点附近高阶解在轨道位置保持中的应用
椭圆型限制性三体问题 实际轨道动力学模型 轨道位置保持
2014/2/12
首先给出三角平动点附近的高阶解析解，并计算了三种特殊的运动类型。以日–地+月系三角平动点附近无长周期运动分量的拟周期轨道作为目标轨道，探讨轨道保持问题。针对三角平动点任务的轨道保持问题，我们研究了两种轨道保持策略，分别为多点打靶轨道保持与重构目标轨道的策略。计算中，将轨道控制问题转化为非线性规划问题，并以优化方法求解。仿真表明优化方法在轨道保持问题求解方面非常有效。
平动点轨道特殊的空间位置及动力学特征，使其在深空探测中具有重要的应用。以日-火系平动点轨道(Lissajous与Halo轨道)任务为目标，结合平动点轨道的不变流形理论，研究了小推力转移问题。首先给出了圆型限制性三体动力学模型下平动点附近不变流形(稳定和不稳定流形)高阶分析解以及相应的计算实例。接着以流形分析解为基础，建立了初始小推力轨道优化模型，并利用改进的协作进化算法求解初始小推力轨道。最后将初...
针对日地L2平动点相对运动拟线性变参数(QLPV)动力学模型，提出一种改进的多项式特征结构配置(PEA)方法实现日地L2平动点编队飞行高精度相对位置保持。建立日地L2平动点编队飞行相对运动QLPV动力学模型，将基于线性时不变系统(LTI)的PEA方法进行改进，设计参数/状态变化的控制方法来获取闭环系统设计传递函数，与期望传递函数进行类似于线性系统的条件匹配，获得含时变参数和状态的多项式控制器，确保...
利用太阳帆定点探测器在地—月系共线平动点附近的探讨
圆型限制性三体问题 共线平动点 太阳帆 轨道控制
2009/11/26
共线平动点附近的运动仅仅是条件稳定的，探测器的轨道需要经过控制才 能维持在其附近。以地—月系L1点和L2点附近大振幅晕轨道的控制为例，探讨 了太阳帆在定点这类探测器中的应用。首先，考虑了月球轨道的偏心率和太阳辐射的影响， 给出了太阳帆对日定向的探测器轨道的低阶分析解，并在此基础上构造了在太阳系真实引力 模型下一段时间内维持在共线平动点附近的拟周期轨道。然后，给出了两种利用太阳帆的控 制方案，一是固...
平动点轨道的动力学与控制研究综述
关键词:平动点 Halo轨道
2009/10/26
平动点轨道在深空探测领域具有重要的应用价值，引起了国内外航天界的密切关注。详细介绍了平动点轨道的发展历史，并深入剖析平动点附近的相空间结构和同\异宿连接的力学机制；论述Halo轨道转移方式的实现、轨道维持策略及平动点轨道的姿态描述，然后讨论了实现深空组网的平动点星座建立。平动点具有十分丰富的内容，在轨道动力学其他领域亦有扩展，细致分析了平动点理论在地月转移、太阳帆轨平动点以及近地编队飞行等方面的应...
探测器定点在日-地+月系三角平动点附近的轨道控制
天体力学 限制性三体问题 三角平动点 周期轨道
2009/10/26
日-地+月系统的三角平动点相对两个中心天体不变的几何构型使得它们可以作为某些特殊探测器的放置场所。尽管在圆型限制性三体问题下三角平动点附近的运动是稳定的，在探测器的实际运行过程中，由于其它天体的摄动，轨道控制仍是需要的。根据三角平动点的动力学特征对探测器定点在日-地+月系统的三角平动点附近的轨道保持问题作了相应的研究。
平动点卫星的脉冲轨道保持策略
飞行器控制和导航技术 轨道保持 脉冲控制
2009/10/19
首先给出了系统的动力学模型并计算了标称轨道；然后分析了脉冲轨道保持策略，讨论了基于标准脉冲的轨道保持策略；最后在考虑发射偏差、导航误差和机动速度偏差的情况下蒙特卡罗模拟给出了统计性的结果。在最小控制间隔为30天，最小机动速度为0.02 m/s的条件下，轨道保持4年消耗的速度增量平均为0.44 m/s,平均控制间隔为71.5天。基于标准脉冲的轨道保持策略需要更多的速度增量，并且消耗的速度增量随着标准...