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中国科学院合肥物质科学研究院专利:一种新型焊工防护帽
世界黑帽大会Black Hat USA 2022于8月6日至11日在拉斯维加斯以线上线下混合方式举行。本年度Black Hat USA共有来自GoogleProject Zero、德国亥姆霍兹信息安全中心、360漏洞研究院等知名安全研究机构和哈佛大学、加州大学、美国西北大学、普渡大学等知名高校的101个议题入选。兰州大学开源软件与实时系统教育部工程研究中心网络空间安全研究团队凭借议题“Human ...
建立了基于连续介质损伤力学的渐进失效模型以预测层合板的破坏,分别考虑了纤维、基体的损伤破坏模式,采用Cohesive单元模拟蒙皮和凸缘间的粘接,结合二次应力准则及B-K准则预测界面的损伤起始及扩展;预测并对比分析了不同加载条件下,帽型单筋板弯曲失效过程中的损伤扩展、破坏模式及破坏载荷。结果表明:加载点与试样线接触时,帽型筋条顶部存在被压塌的风险;加载点与试样面接触有助于延缓帽顶的初始损伤,获得更高...
在无真实观测值的情况下,本文利用广义三角帽方法评估了五种GRACE时变重力场模型(CSR、GFZ、GRGS、HUST发布的球谐系数解和JPL发布的Mascon解)反演中国大陆地区2003-2013年水储量变化的不确定性.研究结果表明,CSR、GFZ、JPL、HUST和GRGS反演月水储量变化不确定性的区域平均RMS分别为14.4 mm、26.3 mm、25.3 mm、26.6 mm和56.1 mm...
对霍普金森帽型试样动态剪切实验及其数据处理开展理论和有限元分析。利用分离式霍普金森压杆对TA2钛合金封闭平板帽型剪切试样进行实验验证,采用数字图像相关法直接测试加载过程试样剪切区的应变演化。结果表明:只要试样设计加载过程试样剪切区应力状态罗德参数μσ满足-0.46<μσ<0.46条件,即可当作剪切状态处理得到等效应力,其误差不超过3.4%;帽型剪切试样实验处理得到的等效应力-应变本构曲线与圆柱动态...
毂帽鳍是一种通过回收螺旋桨毂涡旋转能量来达到节能效果的船舶桨后节能装置。本文针对我公司承建的37500方LEG运输船,运用CFD软件对粘性流场中毂帽鳍的敞水性能进行了计算研究,着重考察了毂帽鳍的根部螺距角、错位角、直径比及纵向位置等因素对效率的影响,通过多方案优选设计了适用于该船的毂帽鳍方案,并对该方案进行了模型试验验证。结果表明:在螺旋桨工作点时,螺旋桨效率提高了1.26%。考虑到模型试验的尺度...
数值剖析毂帽鳍节能装置作用机理,研究参数性能匹配问题,应用雷诺时均法处理数值粘性绕流场,建模阶段采用FORTRAN语言编制螺旋桨毂帽鳍型值点数据处理程序以便GAMBIT前处理软件进行接口,对标准B4-40螺旋桨进行数值验证和分析比较某特种螺旋桨不同叶数参数性能数值计算结果,进而研究毂帽鳍参数匹配问题,研究不同鳍叶直径和不同安装角对桨效率变化的影响,分析压力场和尾流场的变化状况,结果表明:大小合适的...
文章以玻璃钢渔船帽型骨材的剖面宽深比为变量,研究其对骨材截面面积的影响,得出了截面面积随宽深比的增加而变大的结论。同时应用有限元方法,建立了不同宽深比骨材的有限元模型,研究在相同边界条件和载荷下,宽深比对骨材变形量和应力集中的影响。结果表明,宽深比对变形量的影响甚微,而对应力集中则影响巨大。通过计算,确定了最佳的宽深比。文章得到的相关结论对玻璃钢渔船帽型骨材的剖面设计与尺寸优化具有一定的参考价值。
本文对飞机翼面复合材料帽型加筋平板的轴压稳定性及后屈曲特性进行了试验研究和分析计算。指出了两种从试验上确定蒙皮失稳载荷的方法。用“有限条元素法”计算了失稳载荷,计算值与试验结果符合良好。
复合材料加筋结构承受后屈曲载荷时,蒙皮局部屈曲会导致筋条承受面外弯曲载荷,极易引起蒙皮与筋条的界面脱粘,最终导致结构破坏。通过四点弯曲试验模拟加筋结构受后屈曲载荷时的蒙皮/筋条界面性能,建立渐进损伤模型,分别考虑筋条与蒙皮胶接界面以及复合材料层板的失效,并引入材料刚度退化模型,详细分析蒙皮/筋条界面的脱粘机理和失效过程。分析结果与试验结果一致,表明加载跨距对于结构的失效形式影响较大,90 mm加载...
图像特征点是图像的重要局部特征,它是图像理解和模式识别中的重要信息,图像特征点提取技术也是图像处理的有力工具之一。提出了一种在尺度相互作用模型下利用墨西哥帽小波来提取图像特征点方法,该方法对于经过旋转、亮度、模糊以及噪声处理后的失真图像仍能提取出相对位置和数量都较为一致的特征点。而针对尺度相互作用的墨西哥帽小波提取不同尺度的图像时的特征点相对位置不一致的问题,提出了在墨西哥帽小波中加入尺度因子的方...
该实用新型是一种键盘键帽字符的保护薄膜,它是在透明薄膜层的背面,按键盘盘面全部键帽字符布局样式、采用油墨印刷字符层,在单个键帽字符周边压制有可揭取字符的不连续的工艺切口,在字符层的外层依次设置有公知的粘胶层与离型纸层。该实用新型中为防止保护薄膜在使用过程中从键帽上脱落,在透明薄膜层上压制的键帽字符的边框与实际键盘上键帽表面的边框之间的间隙为3mm~5mm;透明薄膜层采用的是市售的、厚度为0.08m...
 该研究的目的是研制出一种新型防水帽,解决石油输送管网的伴热保温管的端头密封问题,研究出的双出口防水帽产品具有一个大输入端口和两个小输出端口,主要应用于带有伴热电源线的石油输送管网的整体式预制直埋保温管端头系统,由工作钢管、聚氨脂保温层和聚乙烯外壳管及伴热电源线组成的保温管件在现场实现管道连接时防水密封。其内壁涂有高强度粘合剂,在加热时收缩,大端开口可以紧紧包敷在预制直埋保温管的外壳管上,两个小输...
通过对舰船推进器-螺旋桨整流毂帽进行改进,改变了水涡流对桨的阻力,提高了单位面积做工的效率,提高了航速、航程。经应用证明,螺旋桨整流毂帽改进后,能提高航行效率10%以上,具有巨大的经济效益。

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