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针对一种可旋转架设门桥的新型多向组合连接装置,基于Solidworks软件构架机构的模型,进行了旋转架设机构的运动学与力学仿真。对不同架设速度下架设机构的速度-时间关系、加速度-时间关系进行了探究和对旋转架设期间几种典型情况下旋转架设机构的受力情况进行了计算和分析,发现旋转架设时间的选定对旋转油缸有较大影响。运动仿真结果表明,旋转组合机构能按照预定轨迹进行门桥架设且可满足门桥结构功能要求。
针对火炮总体设计要求,对火炮行军和战斗转换过程中大架、缓冲器和车轮曲臂进行力学分析,揭示了液压缸内液流规律来达到求解液压缸压力值的目的,并为工程设计和液压元件的选型提供理论依据。

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