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2022年6月8日,“世界海洋日”,上午9时许,随着一阵阵鸣笛声,我国第一艘远洋渔业资源调查船——上海海洋大学“淞航”号缓缓离开芦潮港码头,再次踏上了征途,吹响了学校复工复研的冲锋号。
近日,中国科学院沈阳自动化研究所海洋机器人前沿技术中心研发团队在无人帆船设计方面研究取得新进展。相关成果以Towards a General Design Evaluation Tool:The Development and Validation of a VPP for Autonomous Sailing Monohulls为题发表在海洋工程领域期刊Applied Ocean Researc...
2022年5月13日,我国首座智能化大型现代生态海洋牧场综合体平台“耕海1号”二期项目主体钢结构的承运海驳船“顺诚驳8”轮,在黄骅港河钢码头顺利完成装船过港。这是黄骅港承接的首单多型号复杂大型主体钢结构过港业务,吊装工艺复杂和船舶作业难度之大开创了同类过港作业的先河。
2012年2月23日下午,“海洋玫瑰”轮从吴淞船厂码头启航前往日本,外高桥边检站开辟“绿色通道”,为其办理出境手续。该轮是国内船厂承接的首艘由滚装船舶改装为邮轮的船舶。
马士基海洋服务公司(Maersk Supply Service)日前订造了2+4艘新型海洋工程船(Off-shore Vessels),合同价约2亿美元,预计2014年2月和2015年1月交付,交付后将替换服务于加拿大海工市场上的现有的海洋工程船。这些船由智利ASENAV船厂建造。
智利造船厂Asenav公司从丹麦A.P.Moller-Maersk集团的海洋支援船领域子公司Maersk Supply Services获得最多6艘海洋支援船订单,是确定2艘+备选4艘,2艘船舶的船价约达2亿美元。就是2艘150吨BP级多用途海工船舶,将在2014年2月及2015年1月进行交付。Maersk Maritime Technology公司及Wartsila Ship Design公司共...
遭遇七级风、三米浪可以正常作业;配备小潜艇、直升机轻松上天入地;媲美五星级酒店,不惧晕船……2011年12月16日,全球首艘集钻井、水上工程、勘探功能于一体的3000米深海勘察船海洋石油708船在广州交付。
上海外高桥造船有限公司为中国海洋石油总公司设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”号,于12月2日圆满完成海上钻井系统试验等各项钻井前联调任务,顺利交付使用。这是外高桥造船公司继30万吨浮式生产储油船(FPSO)之后,在我国海洋工程装备领域树立的又一个重大里程碑,为该公司进一步做大做强海洋工程业务打下了坚实基础。 据了解,被业界誉为“南海明珠”的“海洋石油981”号平台,目前已由...
2009年由我公司船型研发部负责设计、江苏省镇江船厂有限责任公司负责制造的海洋平台供应船项目目前正在设计之中。海洋平台供应船主要是为海上石油平台供应钻井物资和器材(钻井钢管、钻井泥浆、钻井水、散装水泥)、集装箱模块、燃料油、轻柴油、淡水、化学试剂等物资和材料。其中钻井物资和器材、集装箱模块等作为甲板货装载在露天主甲板上载货区域内, 以方便由海上钻井平台的吊机进行装卸, 而钻井泥浆、钻井水、散装水泥...
海洋”(OCEAN)号直升机母舰。基于无敌级舰型,上层建筑作了改进,1995年10月下水。飞行甲板的强度足以承受“支奴干”直升机的载荷,划分6个着落点和6个停机位。武备只有轻型炮,作战数据系统与英国海军一线舰船兼容。该舰的主要任务是进行登陆作战、后勤支援、为直升机提供运载和攻击能力。通常搭载1个直升机中队(“海王”HC4), 可运载1个海军陆战队突击营及大部分装备,包括战车、武器和弹药。在紧急情...
近日,中国科学院海洋研究所“科学三号”海洋科学考察船离开青岛,开始执行2010年东海(长江口)海洋科学共享航次任务。
14000KW海洋救助船     海洋救助船  救捞系统       2008/9/28
该船为全天候大功率海洋救助船,航行于无限航区。主要用于海上遇难船舶的人命救生和以海上人命救生为目的的船舶救助及拖带、消防灭火等救助作业。具有二级对外消防灭火作业能力,具有对遇险船舶进行封舱、堵漏、排水、空气潜水、救助拖带等救助作业能力,能搭载获救人员200人,船上设有直升飞机升降平台,可配合救助直升机进行海上救生作业,最大救助航速22节,满载航速20节,能在9级海况(12级风、14米浪)安全航行,...
海洋风车安装船     安装船  风车       2008/7/4
海洋风车安装船“TIV-1”是中国船舶重工集团公司山海关船舶重工有限公司为英国“五月花能源有限公司”建造的自升式起重船舶的首制船,是目前世界上唯一的一艘同类海洋工程船。该船主尺度为:总长:130m,型宽:38m,型深:8m;4台电力Z型推进器,3台艏部侧推,2台重型克令吊组(起重能力为300T和50T)。该船两舷共布置6根桩腿,为电力液压升降系统。中央集控6条桩腿,即可联动又可单动,通过该系统可使...
中国海监综合海洋监测船     海监  海洋监测船       2008/7/3
限责任公司成果 摘要:该课题以3000吨级中国海监船作为研究对象,通过研发达到满足国际规范和国家技术标准的设计建造要求,并具有自主知识产权。开发设计大型海监船优秀的新船型,使本船的快速性、操作性、耐波性及减摇效果均满足海上执法、科考多功能的要求。通过船体振动分析等技术研究,突破了船用常规动力推进的模式,创新设计应用低噪声、振动小的吊舱式电力推进系统。创新研制了吊舱式电力推进装置安装用多功能工装设...

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