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中国大型水面舰船的研制能力和水平究竟如何?未来的智能船厂是什么样的?深海矿产资源开发的难度到底有多大?中国自主研发的无人遥控潜水器何时深探马里亚纳海沟?中国角逐极地的装备如何?……2017年2月17、18日,首届“高新船舶与深海开发装备”创新论坛在上海交通大学举办,围绕“深海·智能·极地”,聚焦前沿理论、关键技术与未来发展。 “高新船舶与深海开发装备”创新论坛是由高新船舶与深海开发装备协同创新中...
2016年11月6日,高新船舶与深海开发装备协同创新中心2016年理事会暨学术委员会会议在上海交通大学召开。教育部科技司副司长高润生,中船重工第702研究所名誉所长吴有生院士,中国海洋石油总公司副总工程师曾恒一院士,胜利油田钻井工艺研究院顾心怿院士,大连船舶重工有限责任公司沈闻孙院士,中船重工第701研究所朱英富院士,上海交通大学何友声院士,船海协创中心理事长、上海交通大学党委书记姜斯宪,中心主任...
“高等学校创新能力提升计划”(简称“2011计划”),是继“985工程”、“211工程”之后,中国高等教育系统又一项体现国家意志的重大战略举措。该计划由教育部和财政部共同研究制定,于2012年5月7日正式启动,以人才、学科、科研三位一体创新能力提升为核心任务,通过构建面向科学前沿、文化传承创新、行业产业以及区域发展重大需求的四类协同创新模式,深化高校的机制体制改革,转变高校创新方式,旨在突破高校内...

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