搜索结果: 16-30 共查到“船舶与海洋工程 法国”相关记录43条 . 查询时间(0.071 秒)
法国“闪电”级船坞登陆舰
法国 闪电级 船坞登陆舰
2010/9/10
“闪电”级是法国海军最新服役的一级船坞登陆舰，共3艘，&127;首制舰已于 1991年底交付使用，后两艘正在建造。&127;“闪电”级采用了计算机辅助设计和模块化建造方法，全舰由 96个模块构成，&127;每个模块重约 80吨。该舰的满载排水量为l1900吨；舰体总长 168米，水线宽 22米，吃水 5.2米；航速 20节，续航力 l1000海里/15节；&127;舰员226人，此外还设置了运送&...
法国“纳尔维克”级反水雷舰
法国 纳尔维克级 反水雷舰
2010/9/10
1987年 5月，法国海军决定研制一种吨位更大、适航性更好的反水雷舰。经过综合比较、分析，最后确定为“纳尔维克”级双体式远洋猎／扫雷舰。这种舰比类似的单体船长度小 19％，&127;但能提供的甲板面积要大得多。同时，适航性、稳性和机动性均有所提高。
法国、荷兰、比利时三国由于地理位置和环境大致相同，面临的反水雷任务也基本相似，因而 20世纪 70年代中期，三国决定联快研制一级猎雷舰。其中法国负责猎雷系统，荷兰负责主推进系统，比利时则包下了全部电气设备。整个研制费用由三国各分担 l／3，&127;而各国造舰费用均由自己承担。
法国“阿戈斯塔”级常规动力潜艇（图）
法国 阿戈斯塔级 常规动力潜艇
2010/9/9
“阿戈斯塔”级潜艇是法国海军在1970年开始研制的常规动力攻击型潜艇，和其上一级“女神”级相比，具有更高的续航力、水下航速和更大的安全潜深与集中控制能力。1 972年～ 1978年，该级 4艘艇陆续服役。
法国CA级常规动力潜艇
法国 CA级 常规动力潜艇
2010/9/9
CA级常规动力潜艇是法国海军为替换陈旧的“女神”级潜艇而建造的。它的主要任务是沿海巡逻，因此有许多与浅水海域活动相通应的特点，如艇的尺度较小，操纵可靠，在浅水和狭窄水道活动时快速机动性好，还有深潜时可保持静止悬浮的能力等。
法国“胜利”级核动力导弹潜艇（图）
法国 胜利级 核动力导弹 潜艇
2010/9/9
为了替换1997年开始退役的“不屈”级核动力弹道导弹潜艇，法国在80年代决定建造 4艘新一级别的核动力导弹潜艇，首艇“胜利”号1995中7月服役，目前在建两艘。
法国“红宝石”核动力攻击潜艇（图）
法国 红宝石 核动力攻击 潜艇
2010/9/9
“红宝石”核动力攻击潜艇长 72米，宽7.6米 ，吃水6.4米；水面排水量 2385吨，水下排水量 2670吨。如此轻吨位、小尺寸的核动力攻击潜艇，在大多数水下排水量4500吨以上的核动力攻击潜艇面前，真是“茕荤孑立”。然而，小艇有小艇的优势，它可在活动空间小、情况复杂、声波传播条件差等海域灵活自如地活动，大显身手。
为法国拥有吓阻性核子武力，戴高乐总统于60年初期为海军立下一个极具雄心的目标：在一无基础的状态下，不受外国援助发展法国自己的潜艇及弹道导弹。于是法国在不同于英国接受美国援助的情形下，独自发展核动力弹道导弹（其实美国曾暗中予以协助），也因此法国核动力攻击潜艇的发展反较核动力导弹潜艇晚。这个计划耗费法国相当长的时间及庞大的金钱，而发展结果极为成功，终向世人证实法国人的努力没有白费。
法国李格级(F 70反潜型）导向导弹驱逐舰
法国 李格级 导向导弹驱逐舰
2010/9/8
在F70反潜型之后，紧接着法国又建造了F70防空型又名卡萨德级，是以与反潜型相同的舰体安置完全不同的武装、感测器及推进系统而成，其主要任务在为航舰特遣队或商船团提供防空及反导弹的防卫能力。防空型原先要建造4艘，但其中2艘因为财政因素而作罢。卡萨德号于1988年服役，珍巴号则于1991年服役。主要防空武器为标准防空导弹，由MKB双臂发射器发射，亦可由垂直发射系统发射。另外在机库两侧有一具法制SADR...