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为更好地推动我国航空发动机材料摩擦学领域的研究与学术交流,促进科技创新和工程应用,由中国科学院金属研究所辽宁省航发材料摩擦学重点实验室主办的第三期航空发动机材料摩擦学问题学术研讨会于2020年11月17日在沈阳召开。本次会议共有来自中国科学院金属研究所、清华大学、中国科学院兰州化学物理研究所、武汉材料保护研究所、中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司、中国航发沈阳发动机研究所、中国航发湖南动力机械...
第二期航空发动机材料摩擦学问题学术研讨会于9月23日在辽宁省沈阳市召开,会议由中国科学院金属研究所沈阳市航发材料摩擦学重点实验室主办。会议旨在推进我国航空发动机领域摩擦学问题的研究和学术交流,促进科技创新与工程应用。本次会议共有来自中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司、清华大学等40余家科研院所、高等院校、企业单位的150余名专家学者参加。
高温合金是航空发动机的重要结构材料,也是我国研发新一代航空发动机的瓶颈所在。近日,在中国浙江大学张泽院士的指导下,其团队的李吉学教授、余倩教授、丁青青博士与美国宾夕法尼亚州立大学的陈龙庆教授合作,发现高温合金中贵金属“铼”的最佳添加位置是界面位错网的位错核心。在这个关键的位置,铼能发挥一种特殊的作用,通过强化界面强度使材料不易断裂,进而促进材料性能优化。科研人员表示,通过对铼的研究及调节,能够在更...

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