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俄罗斯“日炙”超音速反舰导弹（图）
俄罗斯 “日炙” 超音速 反舰导弹
2010/4/20
俄罗斯“日炙”超音速反舰导弹 “日炙”SS-N-22(俄罗斯代号3M80，"白蛉"：北约代号"晒斑"，或译"日炙")超音速反舰导弹则代表了当今反舰导弹发展的最高水平，是目前世界上惟一服役的超音速、超视距、超低空掠海飞行的反舰导弹，这种导弹连世界上最强大的美国海军舰队都害怕三分。该导弹TMD拦不住，航空母舰也不好防，甚至该导弹有"航母克星"之说.“日炙”SS-N-22是前苏联彩虹设计局设计的一种近中...
俄罗斯伊尔-76预警机（图）
俄罗斯 伊尔-76 预警机
2010/4/20
俄罗斯伊尔-76预警机 伊尔-76空中预警机是原苏军用伊尔-76民航机加装有下视能力空中预警雷达的空中预警和控制机。为图一126的后继机。该机于70年代末开始研制。其雷达天线罩位于机翼后缘处的机身上部（雷达探测距离400～600公里），在飞机头部有空中加油受油管，头部整流罩内装有气象雷达，头锥下后方雷达罩内估计是地形测绘雷达，机翼上起的天线罩内为卫星天线，机身腹部前后两侧的天线罩内为电子对抗监视天...
俄罗斯米-8中型运输直升机 米-8是俄国米里直升机设计局研制的一种中型运输直升机，绰号"河马"。于20世纪60年代初开始试飞，并已发展多种型号。目前仍有大量的米-8在俄军中服役。
俄罗斯伊尔-38“山楂花”反潜/巡逻机（图）
俄罗斯 伊尔-38 “山楂花” 反潜/巡逻机
2010/4/20
俄罗斯伊尔-38“山楂花”反潜/巡逻机 是苏联伊留申设计局以伊尔-18型民航机为基础，研制开发的反潜/巡逻机。该机据信于1967年首飞，共制造了100架，目前俄罗斯海军航空兵拥有约35架伊尔-38。1977年首次向印度交付出口5架，2002年10月其中一架坠毁。该机也是伊留申设计局设计的最后一种作战飞机。
俄罗斯米-17多用途直升机
俄罗斯 米-17 多用途 直升机
2010/4/20
俄罗斯米-17多用途直升机 米-17是苏联米里设计局在米-8基础上研制的单旋翼通用运输直升机，北约组织给予绰号"河马"(Hip)-H。1981年在巴黎航空展览会上首次展出，主要型别：客运型；货运型；米-17-1VA。米-17的单价为600万美元。总体布局5片全金属矩形桨叶的旋翼和3片桨叶的尾桨。
俄罗斯米-24武装直升机（图）
俄罗斯 米-24 武装 直升机
2010/4/20
俄罗斯米-24武装直升机 米-24是苏联米里设计局研制的第一代专用武装直升机，北约组织给予绰号"母鹿"(Hind)。主要用于为己方坦克部队开辟前进通道，清除防空火力和各种障碍；担负为米-8和米-17机群护航务。米-24于60年代末开始研制，1971年定型，1972年底试飞并入批生产，1973年装备部队。米-24的主要型别有："母鹿"A，武装突击型，主舱可乘8名全副武装土兵，每侧短翼各有4个武器挂...
俄罗斯陆军坦克车队的改造与换装是今天的主要军事主题之一。坦克部队员额的裁减、逐步扩大T-90坦克的批量生产、改进旧型号的坦克和研制新一代坦克T-95，所有这些进程为讨论提供了不少的话题。俄新社的观察家在与俄罗斯现在唯一的坦克生产企业——乌拉尔车辆厂的总经理奥列格•西延科的谈话中获得了一些额外的信息。
俄罗斯首艘量产型20380型护卫舰日前下水，这是俄海军装备的全新类型的水面战舰，因集反潜、反舰、防空和对地攻击能力于一身，而成为符合西方标准的通用型战舰，但其强大的火力又远远超过了西方同类产品。此外，作为俄罗斯海军首艘使用了隐形技术的水面战舰，其生存能力大大提高。俄海军计划装备20艘该型战舰，它们将成为俄重塑海上强国地位的主力。
俄军事工业综合体的一位消息人士近日透露，俄海军目前装备的唯一一艘航空母舰－－“库兹涅佐夫海军元帅”号将进行全面的现代化改装。据悉，此次改进工作将在2012年展开，之后，经过升级的“库兹涅佐夫海军元帅”号将在2017年重新下水。
俄罗斯“基辅”级航空母舰:“四姊妹”各奔东西（图）
俄罗斯 基辅级航空母舰 四姊妹 各奔东西
2010/3/20
2010年3月11日，俄罗斯总理普京抵达印度首都新德里，开始对印度进行为期2天的访问。就在普京来访的前一天，印度政府批准以23.5亿美元购买俄罗斯“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰。预计该航母在2012年交付印度。这是普京担任总理之后首次访问印度，此行目的除了向印度售卖“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰，俄印两国有望签署总金额达40亿美元的军售协议，其中包括俄罗斯改造和给印度的补充协议、俄罗斯向印度出...
俄罗斯1961年服役的BTR-60装甲车（图）
俄罗斯 1961年 BTR-60装甲车
2009/12/7
二战后，苏联先后研制了若干种轮式装甲车。由于它们造价低，故装备数量不断增加。最初的两种车型是利用卡车底盘制造的BTR-40(4×4)和BTR-152(6×6)装甲车。这两种车没有炮塔，结构也比较简单，可以描述为敞篷卡车式装甲车。一直到20世纪60年代，它们才安装了顶甲板，部分BTR-152采用了中央轮胎压力控制系统。20世纪50年代末，BTR-40装甲车开始被BRDM装甲车所取代；20世纪60年代...
俄罗斯BTR-70装甲输送车（图）
俄罗斯 BTR-70 装甲输送车
2009/12/7
苏联/俄罗斯是较早发展轮式装甲车的国家之一，且装备数量也最大。上世纪50年代末研制、60年代初装备苏联摩步师的BTR-60装甲输送车至1976年停产，共生产了25000辆，出口到一些第三世界国家，是迄今世界上装备数量最多的轮式装甲输送车。20世纪70至80年代初，苏联又相继在BTR-60的基础上研制出BTR-70和BTR-80装甲输送车，陆续装备部队。三种车型的动力装置均为后置配置，使车辆重心偏后...
俄罗斯BTR-80装甲输送车（图）
俄罗斯 装甲输送 BTR-80
2009/12/7
苏联/俄罗斯是较早发展轮式装甲车的国家之一，且装备数量也最大。上世纪50年代末研制、60年代初装备苏联摩步师的BTR-60装甲输送车至1976年停产，共生产了25000辆，出口到一些第三世界国家，是迄今世界上装备数量最多的轮式装甲输送车。20世纪70至80年代初，苏联又相继在BTR-60的基础上研制出BTR-70和BTR-80装甲输送车，陆续装备部队。
俄罗斯BTR-90装甲输送车（图）
俄罗斯 装甲输送车 BTR-90
2009/12/7
1994年，俄罗斯研制出BTR-90(8×8)装甲输送车，但至今尚未正式生产。该车的装甲防护能力得到较大增强，车体正面可防14.5毫米枪弹，车体底甲板为V形结构，增强了对反坦克地雷的抵御能力。战斗全重增加到17吨，安装了BMP-2步兵战车的炮塔，武器系统除30毫米机关炮外，又增装了2具AT-5反坦克导弹发射器，增强了远距离对坦克作战的能力。
