搜索结果: 1-15 共查到“船舶用燃料及润滑剂 船舶”相关记录23条 . 查询时间(0.073 秒)
2021年4月27日，中国船舶集团旗下沪东中华为法国达飞集团建造的23000箱双燃料动力集装箱船在长兴岛命名交付。达飞船舶执行副总裁泽维尔•勒克莱尔、达飞中国首席执行官何律铎，中船贸易副总经理林峰，沪东中华总经理陈军、常务副总经理黄一平、副总经理迟本斌、长兴造船副总经理胡宏宇，以及来自法国船级社等各方近百名嘉宾出席仪式。仪式上，新船教母王虹女士命名该船为“达飞协和”号，并为新船砍缆庆生...
2020年9月22日，英国皇家工程院（Royal Academy of Engineering，RAE）公布了2020年新选院士名单。华中科技大学船舶及海洋工程学院81级校友、伦敦大学学院教授罗开红当选。罗开红教授主要从事燃烧、流体力学、空气动力学和声学、跨尺度复杂问题的基础研究及其在能源、动力、航空和交叉科学等领域的应用，取得了杰出的成就。在宏观、介观和微观系统的模拟和跨尺度模拟方面，取得了不少...
2020年7月14日上午，“船舶用甲醇燃料发动机”技术研讨会在卫津路校区会议楼举行，此次会议采用线上线下结合方式进行。中国工程院院士、天津大学校长金东寒，中国船级社副总裁孙峰，中国船舶集团有限公司第七一一研究所总工程师王锋出席会议。中国船级社武汉规范研究所，中国船舶集团有限公司第七一一研究所，天津大学科研院、机械学院、化工学院、内燃机燃烧学国家重点实验室等部门负责同志参会。会议由天津大学科研院院长...
降低船舶发动机污染排放、使用清洁替代燃料，是船舶动力行业发展的必由之路。为了解决日益严峻的环境污染和能源消费结构不合理问题，我校在船舶动力技术及其成果转化方面致力于为船舶打造环保、强劲的“心脏”。学校所承担的“船舶柴油/LNG双燃料动力系统关键技术及应用”项目，11月29日通过了由黑龙江省科技厅组织实施的成果鉴定。该项成果突破了船舶柴油/LNG双燃料动力系统的关键技术，具有自主知识产权，整体技术水...
欧盟加强研究船舶节能减排技术
欧盟 船舶 节能减排技术
2017/3/1
欧盟支持的研究项目LeanShips选取八种具备或接近市场成熟度的造船技术加以深入研究，拟将欧盟船舶改造成为低能耗、零排放的绿色船只。研究人员计划将船舶的燃料消耗量和二氧化碳排放量降低25%，将其它排放物如硫氧化物、氮氧化物、颗粒物等减少到零。
中国船舶重工集团公司第七一一研究所推出环保高效油电混合动力系统
环保高效 油电混合 动力系统
2016/7/29
近日，中国船舶重工集团公司第七一一研究所推出了国内首套满足国际Tier Ⅲ排放标准要求的油电混合动力系统。该系统可以在不同的工况下发挥柴油机推进和电力推进两种推进型式各自的特点和优势，对于工况复杂多变的船舶而言，可以显著提升经济性，帮助用户大幅降低燃料成本，同时实现动力系统冗余，增加了可靠性。通过配置七一一所具有自主知识产权的选择性催化还原（SCR）系统，该油电混合动力系统可满足最新的Tier Ⅲ...
李铁，男，1974年10月生，上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院特别研究员，青年千人计划入选者。2004年在日本近畿大学大学院工业技术研究科获博士学位。研究领域为柴油与汽油发动机喷雾及混合气形成，燃烧与排放控制，应用激光测量与诊断技术进行喷雾燃烧的研究，新燃料，燃料改质，发动机废热的有效利用。
“携手做强中国船用动力产业，不仅有利于解决中国船舶工业发展的‘心脏病’问题，同时也将助力中国船舶工业实现由大到强的转变。”2015年9月29日，中国船用柴油机经营生产交流暨发展论坛在上海举行，中国船舶工业集团公司总经理吴强出席论坛并发表上述观点。中国船舶工业行业协会会长郭大成、工业和信息化部装备工业司副巡视员曹钢出席论坛并讲话。来自中船集团旗下船用动力企业、造船企业、研究院所的相关负责人参加了本次...
中国船级社（CCS）于2015年7月27日在武汉召开了《液化天然气燃料加注船舶规范》评审会。来自海事管理机构、航运企业、能源公司、设计单位、科研院所、造船厂、设备厂家等单位的40余位专家和代表参加了评审会。在会上，评审专家一致认为在目前国内外暂无LNG燃料加注船安全技术标准的情况下，编写组采用风险分析的手段，在理论研究和试验研究的基础上，针对LNG燃料加注船的关键技术进行了深入全面研究，并充分考虑...
视频：浙江国际海运职业技术学院船舶柴油机 分油机的运行管理（二）。
视频：浙江国际海运职业技术学院船舶柴油机 分油机的运行管理（一）。
视频：浙江国际海运职业技术学院船舶柴油机 筒形机气缸盖拆装
视频 浙江国际海运职业技术学院 船舶柴油机 筒形机气缸盖拆装
2014/8/15
视频：浙江国际海运职业技术学院船舶柴油机 筒形机气缸盖拆装。