搜索结果: 1-4 共查到“工程热物理 掺混”相关记录4条 . 查询时间(0.089 秒)
利用热重红外联用分析仪(TGFTIR)研究含油污泥掺混废轮胎的燃烧特性。结果表明,含油污泥掺混废轮胎燃烧过程存在相互作用,其中掺混废轮胎燃烧在低温段(200~550℃)促进了燃烧过程,但在高温段(800~1200℃)减缓了燃烧过程。通过燃烧特性分析表明,混合燃烧可弥补由着火温度和燃烬温度带来的负面影响,促进含油污泥的燃烧。采用CoatsRedfern法对混合燃烧过程进行动力学分析发现,燃烧动...