搜索结果: 1-7 共查到“船舶原理 柴油”相关记录7条 . 查询时间(0.118 秒)
掺水乳化油对船舶柴油机燃烧和排放的影响
掺水乳化油 燃烧 排放
2015/6/20
应用AVL-FIRE软件对使用不同掺水量乳化油燃料的船舶柴油机进行了多维数值模拟研究，对比分析了缸内压力、放热率、缸内平均温度、NOx和碳烟排放浓度，并且得到了缸内温度场、NOx和碳烟浓度场。结果表明，计算燃烧缸内压力曲线与试验缸内压力曲线具有较好的一致性，验证了模型的准确性。通过比较掺水乳化油燃料排放性能结果可知，使用5%-10%掺水乳化油做为燃料，可以在对动力性、经济性影响不大的情况下，使碳烟...
提出了一种判断船用柴油机主轴承受损可能性的实用方法，即以机舱后隔舱壁的相对变位量作为参数，计算主轴承失去载荷时对应变形量，与允许变形量进行比较，可判断主轴承因船体损坏的可能性。以某176,000 DWT散货船为例进行计算，表明该方法的可行性。
船用柴油机涡轮增压器技术条件
船用 柴油机 涡轮增压器技术
2011/8/12
本标准规定了船用柴油机涡轮增压器技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等。
本标准适用于船用柴油机涡轮增压器（以下简称“增压器”）。
船舶大功率主柴油机遥控 装置技术条件
船舶 主柴油机 遥控装置技术
2011/5/9
本标准适用于由一台可逆转主柴油机直接带动或通过减速齿轮传动单轴螺旋桨的大功率机组，不包括可调螺距螺旋桨及多台主柴油机带动单轴螺旋桨的机组。遥控装置的能量传送可以采用电、气、液或电一气、电一液等方式。
柴油机动力内河船舶系泊和航行试验大纲
柴油机 动力 内河船舶系泊 航行试验大纲
2011/3/24
本标准规定了新建内河船舶投人营运前必须进行的检查与试验。
本标准适用于以柴油机为推进动力的民甭船舶常规项目的试验。对工程船、气垫船、水翼船和其他特种船舶的试验，亦可参照本标准规定编制试验大纲。
增压柴油机是一个具有不确定性的复杂系统，灰色理论是一种处理不确定性的理论。为了保证柴油机的可靠运行，使用灰色预测理论与神经网络技术对柴油机相继增压系统进行了故障预测与诊断。采用MATLAB语言编制了灰色预测程序并训练了神经网络，训练好的神经网络具有良好的泛化性。采用GM(1,1)模型对相继增压柴油机运行参数进行预测，对于波动数据，使用改进GM(1,1)模型进行预测，预测参数与实验数据的相对误差均在...