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根据三维编织复合材料的细观结构, 分别建立了三维四向和五向编织复合材料热物理性能的有限元模型。采用周期性的非绝热温度边界条件和位移边界条件,计算了三维四向和五向编织复合材料的整体等效热传导系数和热膨胀系数,计算结果同已有文献相比与实验值符合得更好。在此基础上,进一步研究了编织角、纤维体积分数、编织结构等参数对材料热物理性能的影响规律。结果表明,三维编织复合材料的热物理性能具有明显的各向异性,热膨胀...
为了研究适合腿式着陆器用缓冲器的缓冲材料，对8种不同规格的薄壁铝管，3种不同规格的铝蜂窝及4种不同规格的泡沫铝在准静态及冲击载荷作用下的压缩特性进行了试验研究，并得出了其相应的应力／能量-应变曲线图。通过对缓冲材料的应力-应变曲线图及压缩特性进行系统的研究分析，得到了5类缓冲材料缓冲特性的表征方法，这些表征方法可以全面地对不同缓冲材料的缓冲特性进行评价，以便指导腿式着陆器用缓冲器的设计。最后结合所...
K417航空叶片材料缓进深磨烧伤特征及烧伤程度判别
缓进深磨 磨削烧伤 铸造镍基高温合金
1991/10/4
利用扫描电镜、电子探针、x射线光电子谱仪等测试分析手段,按照传统的烧伤分档标准对K417铸造镍基高温合金缓进磨削时烧伤表面的形成机理及烧伤表面层物理性态所发生的种种变化进行了系统的研究。文中针对高温合金本身的特点,结合性态测试与疲劳试验结果指出:仅有紫色档才可能对零件的使用寿命构成实质性损伤。