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2019年9月26日，中船黄埔文冲船舶有限公司为中交一航局建造的深中通道核心装备自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”在龙穴厂区顺利交船。这是世界首制集沉管隧道浮运安装于一体的专用船舶，其成功研制标志着我国昂首阔步迈上了建设交通强国的新征程，为新中国成立70周年献礼。
世界首艘沉管安装一体船试航凯旋（图）
世界 沉管 一体船 试航凯旋
2019/8/22
近日，黄埔文冲为中交一航局建造的世界首艘自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”完成试航并顺利返航，标志着这艘深中通道沉管浮运安装专用船舶的研发取得了重大阶段性成果。“一航津安1”是世界上第一艘集沉管浮运、定位、沉放和安装等功能于一体的、具有DP定位和循迹功能的专用船，船东中交一航局拥有自主知识产权，已获国家专利并申报国际专利。
船载高精度星敏感器安装角的标定
星敏感器 船体姿态 安装角 标定
2015/4/29
星敏感器测量船体姿态精度与星敏感器与甲板之间的安装角标定精度密切相关。本文介绍了船载星敏感器的相关坐标系及安装角的定义,建立了船载星敏感器蒙气差修正模型,提出了一种船载高精度星敏感器安装角标定方法。船进坞坐墩时,船载经纬仪通过拍摄方位标确定航向,星敏感器通过星图识别获得视场内星点的赤经、赤纬,构成地心惯性系参考矢量,经岁差、章动、极移、船位等修正,得到各恒星在惯导地平系下的参考矢量。然后,根据蒙气...
800吨自升式风电安装平台的设计特点
风电安装平台 自升式平台 设计特点
2015/1/20
800吨自升式风电安装平台是上海振华重工（集团）股份有限公司为江苏龙源振华海洋工程公司设计研发建造的一种新型风电安装平台。本文从总体布置、重量重心控制、锚泊系统、消防系统等方面介绍了该船的设计特点。
日拟安装风力潮汐复合型发电装置 为世界首创（图）
日拟 风力潮汐 复合型发电装置 世界首创
2013/5/14
据日本NHK新闻网5月13日报道，世界上第一台海陆复合型发电机组将于今年秋季在日本佐贺县的附近海域投入使用。据报道，该复合型发电机装置由日本海洋开发协会设计，分成浮在海上的风力涡轮和潜在水中的水力涡轮机两部分，有同时进行风力发电和海潮发电的功能。其中风力涡轮高47米左右，水力涡轮的直径则达15米。
CB-Z 210-2004 潜艇管路制造、安装和试验技术要求。
CB-Z 345-1985 船舶管系布置和安装通用技术条件。