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近日，武汉船机总包建造的国内首座1200吨自航自升式风电安装平台“振江”号建造完工。“振江”号平台是武汉船机定制的国内首座1200吨自航自升式风电安装平台。该平台续航力3000海里，定员100人，平台最大作业水深为50米，甲板作业面积约2500平方米，能够进行海上8兆瓦风电装置吊装作业和其他水上工程施工的起重、打桩、吊装和运输等作业。
对风电安装平台在多层土中插桩过程进行了试验和理论研究,通过现场取样测试获取插桩区域土壤的物理参数,通过10000t风电安装平台插桩试验得到其平均插桩深度,以此建立了该平台插桩过程的数值模型,并研究了插桩阻力与深度的变化规律以及土壤的流动失效机制。结果表明：经验法选取土壤弹性模量与实际情况相差较大,试验测出的平均插桩深度为7.3m；数值结果与试验结果吻合良好,证明了理论模型的正确性；插桩阻力首先快速...
近日，中海油服利用由上海船舶研究设计院承担详细设计、广州中船黄埔造船有限公司建造的3000米深水工程勘察船进行单船作业，开创了海洋石油工程界超深水油气田采油（气）树安装新模式。