搜索结果: 1-10 共查到“人机与环境工程 /控制”相关记录10条 . 查询时间(2.368 秒)
针对某型无线通信系统的功能需求以及无线通信的特点，设计了一种基于STM32微控制器的控制端机。端机采用模块化的设计方法，利用STM32丰富的外设功能和强大的数据处理能力对通信系统的人机接口进行了优化设计，使其具有友好的人机交互方式，并为通信系统提供充足的数据外设端口，实现各个模块之间的逻辑协调。通过实验测试了端机的人机交互、状态监控以及短报文收发功能，测试结果表明：系统的操作界面简洁高效，实现了对...
空间太阳能电站反向波束控制仿真分析
空间太阳能电站 微波无线能量传输 反向波束 波束控制
2015/10/8
分析几项重要的空间太阳能电站反向波束控制技术研究工作，提出空间太阳能电站微波无线能量传输(MPT)分系统的初步方案和主要参数，在此基础上建立空间太阳能电站微波波束发射和反向波束控制仿真模型，重点分析发射天线子阵列的微波馈电相位误差、频率误差和姿态误差等因素对于系统传输效率的影响，相关结论将为微波无线能量系统的设计和微波无线能量传输技术的研究提供参考。
以NACA0012翼型为研究对象,应用CBS(Characteristic-Based Split)有限元方法对翼型绕流流场进行数值模拟,着重对翼型失速现象的动力学机理和特征进行研究。首先给出了静止翼型在不同迎角下流场的瞬时流线图以及静态翼型的迎角-升力系数关系曲线,并且分析出此曲线具有滞后、突跳等典型的非线性动力学特性。其次,基于映射的不动点分岔理论,通过构造映射,发现和证明了静态失速是一种鞍-...
提出了一种采用高压空气膜除湿组件的飞机新型环境控制系统(ECS)。在分析了系统工作原理的基础上,建立了该系统中各主要部件的数学模型,并采用分块建模的思想,开发了该新型环境控制系统的计算机仿真模型库,并与传统高压除水飞机环境控制系统进行了性能仿真比较。仿真结果表明:所开发的模型库具有良好的动态响应性能和稳态值;与传统系统相比采用膜除湿的飞机新型环境控制系统在系统结构、性能和重量方面有一定的优势,值得...
大型飞机座舱温度控制系统是一个时变、非线性、大时间常数的复杂控制系统,采用传统的控制方法难以获得满意的控制效果。根据系统控制要求,提出了一种新的座舱温度控制方案,系统分为组件温度控制和区域温度控制两级控制。区域温度控制器计算出各区域供气温度的目标值,并选择各区域供气目标温度中最低值作为组件温度控制的目标温度。使用专家比例-积分-微分(PID)控制方法设计组件温度控制器,使用基于模糊控制原理的座舱温...
多无人机（UAVs）编队飞行的协同侦察、作战模式可以在一定程度上提高单机单次作战任务的成功概率，因而引起各国对多机编队飞行的研究热潮。针对这一情形，在介绍了多UAV协同编队飞行（CFF）的定义和应用特点的基础上，结合近年来国内外多UAV编队飞行的发展状况和一些主要的研究成果，着重分析和讨论了编队飞行控制中几个相关的关键技术问题，主要包括：队形设计、气动耦合、队形的动态调整、航迹规划、信息互换以及编...
人工神经网络技术在点焊质量控制中的应用研究
人工神经网络 电阻点焊 质量控制
1998/11/9
利用人工神经网络技术对交流电阻点焊的多个动态电参数进行融合处理,建立起以交流点焊过程中动态电参数作为输入空间;以熔核尺寸为输出空间,可用于实时在线检测和预测的低碳钢点焊质量监测系统。所建监测系统的熔核直径的平均预测误差小于5%,熔核高度的平均预测误差小于8%,完全可以满足工程实际的需要。
航空环境控制产品试验探讨
航空环境 控制 试验探讨
1998/9/7
设计、生产、试验是航空产品交付使用前三大主要环节。国内存在有重设计，抓生产，忽视试验的现象。生产单位进行的绝大部分试验项目是人工模拟试验，只有通过精心的试验设计，制定较准确的试验项目（含试验强度），才能保证模拟试验效果等效外场使用情况，保证产品安全可...
几种飞机电子设备环境控制系统简介
电子设备 环境控制
1998/9/7
世界各国的军事理论家在对飞机的作战效能研究后认为，飞机的电子系统和火控系统的性能是对现代飞机作战能力影响最大的两大系统，因此，现代飞机的电子设备日趋复杂，电子设备环境控制系统重要性也越来越越突出。随着电子设备的发展，对环境控制系统也提出了较高的要求，...