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机载液压系统的主要发展趋势
机载液压系统 高压化 变压力
1998/8/20
对飞机特别是军用飞机机载液压系统的主要发展趋势进行了综述，并对国内外的机载液压系统的研究工作进行了一定的介绍，重量轻、体积小、高压化、大功率、变压力等是机载液压系统的主要发展趋势，尤其是高压变压力泵源系统对未来飞机的发展尤为重要。
机载液压系统的主要发展趋势
机载液压系统 高压化 变压力
1998/8/20
对飞机特别是军用飞机机载液压系统的主要发展趋势进行了综述，并对国内外的机载液压系统的研究工作进行了一定的介绍，重量轻、体积小、高压化、大功率、变压力等是机载液压系统的主要发展趋势，尤其是高压变压力泵源系统对未来飞机的发展尤为重要。
前言 在飞机和一般工业中,多泵并联供压液压系统是很常见的。研究动态仿真,对提高它们的动态品质是至关重要的。 泵源的脉动流量输入到液压系统中,在遇到负载阻抗后形成压力脉动。在泵源和负载的阻抗匹配后,可产生谐振现象,形成强烈的压力流量脉动,并引起液压系统的机械振动,严重者将造成元、部件的破坏。研究谐振问题的最方便的方法是频率法。
根据对民航10架波昔707飞机从1973～1980年累积飞行48200多小时的统计,液压系统发生故障达372次,平均每飞行不足130小时就发生一次故障。为此1982年波音公司派两名专家来华按波昔公司M09-9-010技术条件对液压油进行试验分析,决定将过去常用的防腐性能差的磷酸酯液压油Skydrol-500B改为新的防腐性能好的磷酸酯液压油Hyjet-Ⅳ。同时在机务维护、修理措施上严格要求:（1）...