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2019年3月30日上午,沈阳飞机设计研究所协同创新研究院揭牌签约仪式在江苏扬州举行,副校长徐峰代表学校出席签约仪式。江苏省副省长马秋林、中航工业集团董事长谭瑞松以及扬州市委市政府、沈阳飞机设计研究所主要领导参加了签约仪式。仪式上,沈阳飞机设计研究所与东北大学、北京航空航天大学、清华大学、大连理工大学、西北工业大学、中航609所、中航615所等创新联盟成员单位签署合作协议。
为了克服传统远程故障协同诊断存在的缺陷,在以往飞机远程故障诊断模型研究基础上,引入了协同合作机制。通过对协作过程中协作主体与任务之间相互关系的分析以及各协作主体在协作环境中空间位置关系研究,提出了基于角色的飞机远程协同诊断并发控制模型。该模型能够动态地组建协作群体(虚拟工作组),在虚拟工作组内进行范围更大的交互和协作;通过对各角色和任务间动态考察,采用加锁机制来协调各角色之间的关系,从而有效地避免...
充分考虑侦察目标的侦察分辨率要求和侦察时间窗约束,以及位于不同基地的无人机(UAV)的侦察性能和可用数目,首次建立了更加贴近军事应用实际的多基地多UAV协同侦察问题(M-MUCRP)的数学模型,并提出了解决该模型的多基地多UAV协同侦察进化算法(M-MUCREA)。M-MUCREA的染色体数据结构有效地表达了问题的解,有利于交叉、变异等进化操作;充分利用与目标侦察分辨率要求以及目标位置和时间窗约束...

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