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2024年1月17日22时27分,搭载天舟七号货运飞船的长征七号遥八运载火箭,在我国文昌航天发射场点火发射。天舟七号货运飞船与火箭成功分离并进入预定轨道,之后飞船太阳能帆板顺利展开,发射取得圆满成功。后续,天舟七号货运飞船将与在轨运行的空间站组合体进行交会对接。此次任务中,中国科学院上海硅酸盐研究所研制的10种涂层与材料成功应用于天舟七号货运飞船和长征七号运载火箭。研制的2套高温材料样品货包、4个...
2024年1月17日22时27分,天舟七号货运飞船在文昌航天发射场由长征七号遥八运载火箭成功发射。中国科学院作为载人航天工程空间应用系统负责单位,在天舟七号任务上行了实验载荷、实验单元及样品、实验耗材、备品备件等物资,支持空间站持续滚动开展空间科学实验与应用试验。
2023年3月30日,美国国家航空航天局(NASA)推进器开发工程师团队成功演示了NASA首台全尺寸旋转爆轰火箭发动机(RDRE),并验证了由新型增材制造技术和工艺制成的发动机硬件可承受由爆炸产生的极端高温和高压环境。
H2O2作为氧化剂是固液火箭发动机的研究热点,特别是在固液火箭发动机重复启动方面具有极大发展潜力。H2O2经催化床分解后能够产生高温氧气,能够直接点燃固体燃料,无需额外点火设施,此外H2O2密度比液氧高、绿色环保,而且可以常温贮存。但在实际应用中,H2O2催化点火是一个复杂的过程,受到催化床性能、氧化剂流量、燃料种类等多方影响。
本发明公开了一种固液火箭发动机氧燃比偏移控制方法,设计螺旋嵌套式药柱的螺旋叶片的数量,以及调控向螺旋嵌套式药柱内的燃烧通道通入的氧化剂的喷注方式来调节燃面退移速率;选取同一数量的螺旋叶片的螺旋嵌套式药柱与不同喷注方式的组合进行氧燃比测试,以获得喷注方式对燃面退移速率的影响规律,进而获得优选喷注方式;选取不同数量的螺旋叶片与优选喷注方式螺旋叶片进行氧燃比测试,以获得螺旋叶片数量对燃面退移速率的影响规...
燃烧现象作为能源转化的化学热力学过程,在空天推进系统中扮演着关键角色。从声学角度来看,火箭与航空发动机中的燃烧现象与我们日常生活中的蜡烛火焰燃烧有本质的不同。在发动机的燃烧腔中,火焰时时刻刻都会受到声波脉动的影响,诱发相应的热释放脉动。当二者相位相同时,热释放脉动会对声波产生正反馈,从而导致幅度极大的压力波动,直接危及发动机结构安全。
本发明属于固液火箭发动机技术领域,针对现有技术中存在的燃烧通道内氧燃比分布不均匀且难以进行建模预测,导致当前固液发动机燃烧流动难以进行精确调控的技术问题,本发明公开一种固液火箭发动机燃烧室氧燃比控制方法,包括如下步骤:(1)建立药柱喷注通道:夹层结构燃烧室和夹层叶片相互连通形成喷注通道;(2)控制进气方式:气体氧化剂先沿着中空轴向气腔进气,气体氧化剂再沿着中空径向气腔向燃烧室内进气;(3)进行内部...
2022年7月27日12时12分,力箭一号运载火箭在中国酒泉卫星发射中心成功首飞,并顺利将空间新技术试验卫星、轨道大气密度探测试验卫星、低轨道量子密钥分发试验卫星、电磁组装试验双星和南粤科学星6颗卫星送入预定轨道,发射任务获得圆满成功。
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《固体火箭技术》期刊为双月刊,国内外公开发行。办刊宗旨坚持“报道固体火箭技术的研究成果,推动学术交流,促进固体火箭技术事业的发展”,现为北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊、武汉大学“中国核心学术期刊(RCCSE)”来源期刊、中科院“中国科学引文数据库(CSCD)”核心库来源期刊、中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)”来源期刊;被Elsevier 的Scopus数...
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本发明公开了一种基于金属燃料添加方法的固液火箭发动机药柱,该固液火箭发动机药柱包括基体、多个叶片和燃料介质,所述基体内设置有内腔,所述多个叶片沿着所述内腔的腔壁的周向间隔设置,所述叶片上设置有多个贯穿孔;所述燃料介质填充于相邻的两个叶片之间,并且填充于所述贯穿孔内;所述基体、叶片各自独立地为金属燃料。该药柱解决了现有技术中金属粉末团聚现象,同时解决了固体药柱机械性能以及燃面退移速率两者互相耦合限制...
本发明提供一种用于火箭发动机的等内壁面温度的冷却结构设计方法,包括:计算出推力室轴向上不同位置处工作时的燃气参数和绝热壁温;根据冷却剂的类型确定冷却通道围绕推力室的布置方式;由冷却通道入口至出口,将冷却通道沿流向划分为多个小段,计算该小段冷却通道中冷却剂的散热量;以整个推力室内壁壁温为一个恒定值作为基础,在满足冷却通道等水力直径下调整各小段冷却通道的形状;通过循环迭代,以满足此条件的冷却通道形状作...

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