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搜索结果: 151-165 共查到知识库 武器系统与运用工程相关记录5113条 . 查询时间(3.505 秒)
为实现某无后坐武器系统身管轻量化,采用金属内衬外部缠绕纤维增强复合纤维壳加强身管强度,基于有限元法仿真分析对三种不同结构设计方案金属内衬强度、复合材料纤维、基体的损伤等力学性能进行数值模拟,结果表明:身管质量降低16.5%,验证了缠绕复合纤维壳增强身管强度的可行性。
为了深入分析小展弦比飞翼布局气动力特性,采用了风洞试验方法对一种小展弦比飞翼布局开展了静态测力试验研究,得到了该模型的基本气动力特性。试验研究结果表明,在多次重复性试验条件下,横航向气动力出现较大的散布,其中,Ma=0.8,散布区域攻角变化范围为α=12°~28°;Ma=0.95,散布区域攻角变化范围为α=8°~16°;Ma=1.5,散布区域攻角变化范围为α=14°~16°。在重复性试验中出现这种...
通过石墨烯传热与普通介质传热的对比实验,探究石墨烯在摩擦升温过程中的散热效果。通过分子动力学模拟研究石墨烯层数,堆叠方式及不同环境温度和环境压力对导热的影响。研究表明层数越少,堆叠越规整及在一定温度和压力下石墨烯在摩擦副中导热效果越好。
针对某型引俄直升机,服役时间短、机型较新、备件采购周期长等特点,使用非参数回归算法建立了航材消耗模型。非参数回归分析是一种不设置先验知识的回归模型,通过每个数据点计算权重,使得回归曲线延伸性能较好,能较好适应该型直升机航材消耗预测模型缺乏先验知识、预测周期长等特点。通过对消耗数据建模仿真,并对比多种回归方法,结果表明基于非参数回归的航材消耗模型对区间预测具有较好的效果。
针对非线性退化设备缺乏历史退化数据和先验信息不足等问题,提出了一种基于粒子滤波的剩余寿命自适应预测方法。在状态空间模型的框架下建立了具有双隐含状态的非线性随机退化模型,基于粒子滤波算法估计隐含状态,并在首达时间的概念下推导出了剩余寿命的分布。提出了一种基于粒子期望最大化算法的参数估计方法,实现了模型参数的自适应估计和剩余寿命分布的在线更新。通过惯性导航系统中陀螺仪的实际退化数据验证了本文方法的有效...
为了研究小尺寸半导体桥(Semiconductor Bridge,SCB)裸桥和涂斯蒂芬酸铅(Lead Styphnate,LTNR)时的电爆发火特性,在22 μF电容放电条件下,对小尺寸磷掺杂单晶硅SCB裸桥与涂LTNR时的电爆、后期放电(Late Time Discharge,LTD)过程的能量及时间数据进行了测试和对比分析。结果表明:裸桥和涂药SCB在8 V、12 V、16 V、20 V...
采用LSDYNA有限元分析软件数值模拟了球形、立方形和圆柱形破片高速侵彻间隔式和叠合式多层靶板。研究表明:在高速正侵彻条件下,球形破片对多层靶板侵彻能力最强,立方形破片次之,圆柱形破片最弱;间隔式多层靶板抗侵彻能力,优于叠合式多层靶板。
基于蒙特卡罗模拟法,以噪声干扰为例,对虚拟样机模拟打靶结果进行分析,研究噪声干扰对主动雷达型空空导弹制导精度的影响。该方法能够很好地用于干扰条件下制导精度的分析,具有实用价值。
尝试利用微弧氧化技术在AZ31镁合金表面制备陶瓷涂层,探究微弧氧化电解液中La(NO-3)-3/Er(NO-3)-3掺杂含量对AZ31镁合金微弧氧化涂层显微硬度和摩擦因数等的影响。利用XRD、SEM、显微硬度计以及摩擦磨损设备研究La(NO-3)-3/Er(NO-3)-3掺杂含量变化对AZ31镁合金微弧氧化涂层相组成、金相组织、显微硬度、表面粗糙度以及摩擦性能的影响。在微弧氧化电解液La(NO-3...
针对速射武器多级研制体系对工艺知识的共享与管理的需求,研究速射武器典型产品、零部件加工和装配工艺知识的组成、知识的表达、知识的管理等技术方法,对工艺知识门类展开了速射武器核心工艺知识对象建模,并在此基础上,构建了层次化的典型速射武器核心工艺知识库。通过在某制造企业中的机械加工工艺知识的知识库构建为例验证了技术方法的有效性和可用性。
通过装备在役考核评估,可以充分挖掘装备实际应用中的问题短板,总结各种环境下人装结合的特点规律,为武器装备的改造升级、实战化训练的战法改进等提供辅助决策支持。在把握数据挖掘和在役考核的内涵基础上,针对装备寿命周期的数据特征,介绍了数据挖掘的预处理、挖掘实施和结果解释3个阶段在装备在役考核中的应用形式,全流程分析了基于数据挖掘技术的装备在役考核评估程序,详细给出了数据挖掘在在役考核中选择应用工具与算法...
基于CFX商用软件,以NASA Stage35压气机叶型为研究对象,采用非均匀分布和等效均匀分布2种处理方法,对不同转速条件下压气机气动性能及内部流场进行了研究。研究结果表明:叶片表面粗糙度增加会引起压气机气动性能衰退,在100%设计工况中度腐蚀条件下,粗糙度增加使压气机峰值效率减小2.45%,压比减小0.56%,流量减小1.15%,温比升高0.24%;采用不同分布方式的粗糙表面计算得到的压气机内...
针对列车在高密度行车条件下运行环境安全问题,本文采用基于轨道旁的障碍物检测装置对轨行区内的障碍物进行检测与判断;采用应答器和基站作为障碍物检测结果信息传递的媒介;车载预警及控制系统根据接收到的障碍物检测结果信息控制列车作出相应动作,保障列车运行安全。经仿真分析和实验,证实了此系统的可行性,且障碍物检测精度高,列车控制性能好,可为城市轨道交通运行提供安全保障。
通过基于多元概率统计法的公差分析方法对闭锁机构装配间隙进行预测,并采用协方差矩阵描述二维尺寸公差之间的变动与关联。通过实例对比分析了传统统计公差尺寸链的计算和多元统计公差计算的特点,验证了该方法的有效性,可为自动武器的设计制造提供参考。
一种车辆用新型滤尘器     集体三防  滤尘器  除尘效率       2019/11/12
除尘是车辆集体三防系统的功能之一,不同结构的滤尘器其除尘效率不同,论文主要对新型滤尘器进行了指标设计、性能测试,并针对其寿命进行了分析评价。

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