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欧盟议会日前通过的决议已确定至2011 年底为IMO 达成航运GHG排放目标的最后期限。目前波罗的海、北海、地中海、北美海岸均设立了排放控制区,2015年起,任何船舶进出上述区域,其燃油硫含量不得超过0.1%,或者废气排放必须经过净化达到同等水平。这对中国航运企业来说是巨大的挑战。对此,中远集运率先在“竹子轮”上实施了船舶能效管理计划,并获得的成功,这对中国航运企业具有很好的借鉴意义。
俄罗斯宣布计划建造5艘核潜艇,作为俄罗斯总理普京加强军队和舰队现代化建设项目的一部分,在星期三为海军签订了90亿美元订单。普京将在明年寻求其第三任总统任期,他参观了携带“布拉瓦”洲际导弹的“北风”级“亚历山大·涅夫斯基”号潜艇,并出席了在北方机械制造厂举行的签字仪式。
10月份,国际干散货运价冲高回落,油轮运价震荡下跌,集装箱运价整体下滑。在银行信贷收紧,运价下行,租金屡创新低的情况下,市场被普遍看空,本月国际二手散货船、油轮和集装箱船价格处于下跌通道,但市场成交量略有回升。据统计,10月份,全球二手船市场共计成交各类船舶124艘,环比上月增加51.22%;平均船龄12.53年,环比增加20.62%%。 分船型看,本月国际二手散货船价格总体表现为继续下跌。受...
美“华盛顿”号核动力航空母舰或将提前退役,俄罗斯“台风”级潜艇要被淘汰,加上此前英国“皇家方舟”号航母被挂在网上拍卖……不断见诸报端的世界海军“老将”退役新闻,似乎向人们宣告:昨天的“传奇”注定将成为明天的“传说”。
2011年11月3日,广州中船龙穴造船有限公司为香港海宝航运有限公司建造的23万载重吨矿砂船“礼达”号命名交付,该船从出坞至交船用时仅54天,创下公司码头周期最短纪录。 据了解,“礼达”号是龙穴造船为香港海宝航运有限公司建造的第三艘23万载重吨矿砂船,也是龙穴造船建成交付的第15艘船舶。至此,龙穴造船交船总量已达346.6万载重吨,今年第四季度码头生产“保6争7”首个目标实现。
2011年11月4日,厦船重工为厦门西凌海运公司批量建造的第五艘“春生”号57000DWT散货船(407G)签字交船;该新船是厦船重工异地搬迁新厂以来建造的第50艘船舶;是公司成功交付的第11艘57000DWT散货船,同时也是年度交付的第7艘新船。
2011年1~9月,我国船舶出口320.72亿美元,同比增长8.92%。其中9月出口船舶38.31亿美元,环比8月出口增加6.41亿美元,环比增幅下降超过一个百分点。今年第一季度,由于假日的影响,船舶出口出现了暂时下滑,因此第一季度出口额最低,第三季度出口额则高于前两季度。其中5月和7月出口额均有较大提高,特别是8、9月份出口同比涨幅较大。
新型船舶从波浪中捕捉能源     新型船舶  能源  波浪  电池       2011/11/11
据英国《新科学家》杂志近日报道,美国科学家研制出一种新型船舶,能从波浪中捕捉能源并将其存储在电池中,与现有的波浪能发电设备相比,这些船舶有望利用全球各地的波浪制造出更便宜、更环保的电能。
台湾阳明海运股份有限公司(Yang Ming Marine Transport)表示,在本国造船厂CSBC订购5艘16,000TEU超大型集装箱船。合同总价共为7.47亿美元,其交付期为2015年,继Maersk、MSC以及CMA CGM公司之后,也使超大型集装箱船服务在亚洲-欧洲航线上。
2011年11月9日上午,江苏新韩通船舶重工1#舾装码头人头攒动,彩旗飘扬,为德国CONTI船东建造的第6艘57000DWT(厂编:HT042)散货轮正式命名交付,世界航运基金业巨头德国CONTI、监理巨头德国BBG、LR中国区都派出高层赴会,江苏韩通船舶重工有限公司董事长孟成君先生、江苏新韩通船舶重工总经理于泽斌先生、郑锡山副总及扬中市副市长等嘉宾参加了此次盛典。
2011年10月下旬,华西远洋船舶管理有限公司投资2.2亿美元订购8艘新型散货船中的第二艘船“春泰”号正式交付使用。作为华西传统产业的延伸,海工海运项目风生水起。海工海运项目是华西在“十二五”期间发展的十大项目之一,华西远洋拥有远洋散货船8艘,总运力突破90万载重吨,已经跻身全国民营远洋船舶运输企业前五强。“十二五”期间,新船全部交付投运后,华西远洋将成为江苏最大的远洋船舶运输企业。
今年新造巴拿马型散货船(6万-9.9999万载重吨级)的月均交付量直逼到24艘,加大了供需不均衡问题。据Clarkson,截至2011年10月,共有235艘巴拿马型散货船新交付到市场,仅在9月共交付了34艘、280万载重吨,是月均最高的成绩。但是在10月仅交付了18艘船舶,继2月15日之后,降低到最低水平。不过今年月均交付了24艘,与2009年的7艘及去年的16艘相比,呈现大幅增加的趋势。最近,散...
2011年10月28日 ,由道达重工集团建造的又一艘海马35000 吨系列冰区加强型灵便型散货船DD018进行命名。此次命名的35000 吨破冰型散货船,是道达重工为丹麦菲尔肯航运公司建造生产的第二艘海马灵便型散货船,也是道达重工生产的主打船型。该船船长 180m、型宽 30m、型深14.7m ,入级挪威船级社,满足最新的国际规范, 包括低硫油和PSPC 要求等,与同类船型相比,具有低碳、节能、安...
2011年11月3日,广州中船龙穴造船有限公司为香港海宝航运有限公司建造的23万载重吨矿砂船“礼达”号命名交付,该船从出坞至交船用时仅54天,创下公司码头周期最短纪录。据了解,“礼达”号是龙穴造船为香港海宝航运有限公司建造的第三艘23万载重吨矿砂船,也是龙穴造船建成交付的第15艘船舶。至此,龙穴造船交船总量已达346.6万载重吨,今年第四季度码头生产“保6争7”首个目标实现。

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