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中国船舶重工集团公司两项目获国家科技进步奖
国家科技进步奖 中国船舶重工集团公司
2017/1/11
2017年1月9日，2016年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂举行。我集团两项目分别荣获国家科学技术进步一等奖、二等奖，七一九所张锦岚作为获奖代表上台领奖。
在1月9日举行的2016年度国家科学技术奖励大会上，由重庆齿轮箱有限责任公司（简称“重齿”）与浙江大学等企业、院所联合申报的“大功率船用齿轮箱传动与推进系统关键技术研究及应用”项目荣获科技进步二等奖。该项目成功研发了高效率、高可靠性、低振动和低噪音船舶动力推进系统，并实现了自主设计配套，对推动大功率船舶快速发展具有重要意义。
青岛双瑞船用低速机SCR系统全球首获CCS原理认证（图）
青岛双瑞船 低速机SCR系统 CCS原理认证
2016/7/27
2016年7月22日，中国船级社(位置 联系)（CCS）向青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司颁发了全球首张中低速船用柴油机选择性催化还原（SCR）系统原理认可证书。这标志着青岛双瑞公司SCR系列产品在系统设计、催化剂性能、控制策略等方面完全满足国际海事组织（IMO）柴油机NOX排放法规TIER Ⅲ相关标准以及船级社关于船用设备安全性和可靠性的要求。
2016年6月9日中午，随着调查船顺利泊靠到码头，中国科学院沈阳自动化研究所研制的长期定点观测型AUV系统（以下简称：定点观测型AUV）为期20天的南海大深度剖面潜浮与航行试验圆满结束。在综合试验中，定点观测型AUV航程达到517公里，连续完成43个潜浮剖面观测，最大工作水深超过800米，在水下连续工作7天，创造了我国AUV水下连续工作时间的最长纪录，达到了国际先进水平。
2016年6月3日至9日，中国海洋大学海洋地球科学学院李予国教授团队自主研发的海洋可控源电磁探测系统在我国南黄海成功进行了海洋可控源电磁探测试验，首次采用了拖曳式可控源电磁发射系统、海底固定电磁采集站和拖曳式电场接收系统协同作业的立体探测方式。此次海洋试验的成功完成，标志着中国海洋大学已具备整套海洋可控源电磁探测系统的研发、集成及海上作业技术。
全国渔业船舶检验条例修订研讨会在福建福州市召开
渔业船舶 远洋渔船
2016/5/9
2016年5月5日，《中华人民共和国渔业船舶检验条例》修订研讨会在福州召开。农业部渔船检验局唐金龙总工程师，农业部渔业局法规处张成副处长，13个省市20多位渔业船舶检验局分管领导，以及渔船安全研究中心的工作人员参加了会议。福建省海洋与执法总队纪哨雄政委到会祝贺，张思荣副总队长参加研讨。
武汉船机潜液泵系统填补国内空白
武汉船机潜液泵系统 填补国内空白
2015/9/1
近日，武汉船用机械有限责任公司成功研制1000m3/h级液压潜液泵系统，并顺利通过工信部验收。该项目为该公司首次设计制造，也是国内首次自主研发。潜液泵系统是将液货舱内的液货向外输送的设备，主要应用在FPSO、成品油船、化学品船等液货船上。1000m3/h级潜液泵是武汉船机公司依托工信部高技术船舶科研项目––“大排量潜液泵系统技术研究”开展的系统样机研制和实船验证项目。
船舶与海洋工程学院承担的国家科技重大专项子题顺利通过验收
船舶与海洋工程学院 国家科技重大专项子题
2015/6/29
2015年6月25日，由船舶与海洋工程学院唐国元副教授、徐国华教授承担的国家科技重大专项子题“深海模拟环境作业机械手系统研制”顺利通过专家组验收。所研制深海环境作业机械手获得验收专家组充分肯定。长期以来，我国深海探测与开发作业中所采用的水下机械手系统均需要通过国外购买，该领域内的市场也长期被国外公司所垄断。
近日，由中国船舶重工集团公司第七〇七研究所牵头，远舟公司和中国船舶重工集团公司第七〇四研究所共同承担的“十二五”863计划“船舶综合监测及操控系统开发”主题项目通过了国家科技部验收。
近日，由中国船舶重工集团公司第七〇七研究所牵头，远舟公司和中国船舶重工集团公司第七〇四研究所共同承担的“十二五”863计划“船舶综合监测及操控系统开发”主题项目通过了国家科技部验收。
两型双燃料发动机取得重大技术突破（图）
两型双燃料发动机 CNAS实验室 河南柴油机重工有限责任公司
2015/4/6
近日，国家认定CNAS实验室对河南柴油机重工有限责任公司CHS234V6、CHS234V8两型双燃料发动机试验进行了检测。检测结果表明，该两型机多项重要指标均达到国内领先水平。CHS双燃料发动机是河柴重工根据国家节能减排和绿色动力的发展要求，自主研发的新能源动力产品之一。河柴重工新能源技术部在产品研制中，通过深入研究双燃料发动机关键技术，融合了世界先进设计理念，采用零压创新技术，经严谨的测试、分析...
山西平阳重工有限责任公司一科技成果获国家科技进步奖
山西平阳重工有限责任公司 科技成果 国家科技进步奖
2015/3/4
近日，山西平阳重工有限责任公司与中国科学院声学研究所等单位联合研制的“轻型高速智能水下航行器”项目，经广大科技人员的共同努力，取得了阶段性成果。经中国国务院评审，该项目荣获国家科技进步二等奖。
近日，武汉船用机械有限责任公司自主研制的国内最大吨位––500吨级鲨鱼钳交付，该项目顺利通过了CCS船检，并得到船东的高度认可。与常规鲨鱼钳相比，500吨拖鲨鱼钳具有工作载荷大、系统集成高、技术难度大等特点。武汉船机依托一流的国家级企业技术中心研发团队，设计了集机电液传动、自动控制等先进技术于一体的整套鲨鱼钳系统，实现了该产品性能可靠、功能齐全、智能控制的设计目标，形成了一批拥有自主知识产权的关键...
中船动力安柴公司牵头的中国中速双燃料机开发项目通过评审
中船动力安柴公司 中国中速双燃料机开发项目
2015/1/25
日前，由中船动力安柴公司牵头，中船动力有限公司、中船动力研究院有限公司、哈尔滨工程大学、武汉理工大学、中国船级社、南京江海集团公司等单位参研的中速双燃料发动机工程化开发项目研制任务书，通过工业和信息化部评审。该项目于2014年1月正式启动，预计于2017年6月结项，首制样机开发L6双燃料发动机，单缸功率可达405千瓦，系列化产品型号设计为L6～L9，功率覆盖范围为2430～3645千瓦，可满足近海...